20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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665 | 1330 | 1330 | 1830 | 5 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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665 | 1330 | 1330 | 1830 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Xiamen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 750 | 1500 | 1500 | 16 | 1/5 | EMC | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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610 | 1070 | 6 | 5/6 | ESL | |||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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610 | 1070 | 5 | 6/7 | ESL | |||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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525 | 1050 | 1050 | 7 | 5/3 | TSL |
日前,中山港口岸升級(jí)為國際化港口,其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”,成為開放的國際化港口,意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道聯(lián)合海絲研究院,對(duì)“一帶一路”沿線重點(diǎn)港口進(jìn)行系列深度采訪、調(diào)研、報(bào)道,重點(diǎn)在分析老牌國際港口的發(fā)展歷程與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、國際貿(mào)易往來情況,發(fā)現(xiàn)“一帶一路”中的“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道”如何打造,整體把握我國企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線港口碼頭及物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資力度和運(yùn)營情況。
據(jù)中國航貿(mào)網(wǎng)(Snet)最新消息,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)比雷埃夫斯港務(wù)局2017年汽車碼頭裝運(yùn)量大幅增長,2017年共裝運(yùn)汽車431157輛,較2016年的361912輛增加了19.13%。